-ի նյութըկոնտեյների հատակարևադարձային կարծր փայտ է: Իր գերազանց տեսքի և աչքի գրավող գույնի պատճառով այն ունի մակերեսային քիչ թերություններ և խիտ հյուսվածք: Տասնամյակներ շարունակ այն դարձել է տարաների հատակի նյութերի սիրելին: Կոնտեյների հատակը հիմնականում օգտագործում է այս արևադարձային կարծր փայտը որպես հումք։ Հետեւաբար, այն սիրում է տուփի սեփականատերերի մեծ մասը: Շեղբերները հիմնականում կլոններ են Հարավարևելյան Ասիայից, ինչու՞: Հիմնականում այն պատճառով, որ տեսակն ունի քիչ թերություններ, ինչպիսիք են հանգույցները, մեռած հանգույցները, որդնածորերը, փտելը և ճաքերը: Նյութի բերքատվությունը շատ բարձր է, և այն ունի լավ մեխանիկական հատկություններ:
Կոնտեյների հատակն ունի եզակի առավելություններ որպես կոնտեյների հատակ։ Փայտի շատ տեսակներ կան, և ռեսուրսները կարելի է ձեռք բերել տեղում տարբեր վայրերում, և հեշտ է ստեղծել արդյունաբերական շղթա: Ներկայիս բեռնարկղերի բամբուկե հատակի համար բեռնարկղային փայտե հատակի այս առավելությունը հատկապես ակնհայտ է: Միայն անտառապատ վայրերը կարող են տեղում մշակել բեռնարկղերի փայտյա հատակը: Սկսած բեռնարկղերի հատակի հումքի առաջին գործընթացից՝ որակի խիստ հսկողությունը երաշխավորում է, որ հաճախորդները կարող են այն օգտագործել հանգիստ մտքով:
Չոր բեռի կոնտեյների (կոնտեյների) ընդհանուր կառուցվածքի տեսանկյունից. Հիմնական շրջանակը պատրաստված է պողպատից, ներառյալ պողպատե թիթեղները որպես հիմնական նյութ հինգ կողմերից, իսկ հատակը պատրաստված է փայտի հետ համընկնող երկայնական և հորիզոնական ճառագայթներից: Կոշտության և ճկունության ընդհանուր համադրությունը խուսափում է ամբողջ պողպատի ծանր ազդեցությունից:
Բուն փայտի ֆիզիկական հատկություններից. Փայտե հատակների առաձգականության մոդուլն ավելի ամուր է, քան պողպատից: Այն բանից հետո, երբ ծանր առարկաները անցնում են տարայի փայտե հատակով, տարայի ներքևի ափսեը կարճ ժամանակում կարող է արագ վերականգնել իր սկզբնական առաձգականությունը, պահել այն հարթ և խորտակված հող չի ձևավորի:
Հրապարակման ժամանակը՝ Ապրիլ-04-2023